hírek

A légkompresszor szívószelepének napi karbantartása az Atlas Copco által Rendszeres tisztítás: A szívószelep hajlamos a por és a levegő szennyeződéseitől származó szennyeződésre. Szedni és rendszeresen meg kell tisztítani és meg kell tisztítani, hogy megakadályozzák a szelepmag elakadását és a normál működést. Ellenőrizze a tömítéseket: Az öregedés vagy a sérült tömítő alkatrészek, az ilyenek légszivárgáshoz vezethetnek. Rendszeres ellenőrzésekre és időszerű pótlásokra van szükség. Kenés karbantartása: A mozgó alkatrészekkel rendelkező szívószelepekhez kenőanyagokat kell hozzáadni az utasítások szerint, hogy biztosítsák a zökkenőmentes működést. Funkcióvizsgálat: Rendszeresen tesztelje a szelep nyitásának és bezárásának simaságát, valamint a válaszidejét annak biztosítása érdekében, hogy pontosan működjön a nyomásváltozások szerint. Ha a szívószelep hibás működése, akkor olyan problémákat okozhat, mint az elégtelen levegőteljesítmény, instabil nyomás, megnövekedett energiafogyasztás, és akár az egész gép élettartamát is befolyásolhatja. Ezért a napi karbantartás és karbantartás különösen fontosak.

Modell és kompatibilis modellek: Az Atlas Copco légkompresszorok olajszűrőkészlete különféle modellekben kapható. Néhányuk alkalmas az RXD sorozatú kenőanyagok olajszűrőinek, például a 3001160212 -hez, amelyek olyan modellek légkompresszorjaira vonatkoznak, mint a GA5, GA7, GA11, GA7VSD+, GA11VSD+, GA15VSD+, G7, stb.

Atlas Copco elválasztóolaj -pótlási ciklus Normál működési feltételek: A kompresszor kézikönyv szerint általában 2000–4000 óránként cserélik (a kenőolajjal egyidejűleg). Súlyos működési feltételek: Ha a környezet poros, a gép hosszú ideig teljes terheléssel működik, vagy az olaj gyorsan romlik, a csere -intervallumot 1000-2000 órára kell rövidíteni. Nyomáskülönbség riasztás: Ha az olajszűrő bemeneti és kimeneti nyílásának nyomáskülönbsége meghaladja a beállított értéket (például 0,3 MPa, akkor néhány modell nyomáskülönbség -mérőeszközökkel vagy riasztási funkciókkal érkezik), akkor azonnal cserélni kell.

Karbantartási tippek az Atlas COPCO légkompresszor termosztátkészletéhez: Rendszeresen távolítsa el a termosztátszelep tisztításához, távolítsa el a kenőolajban létező idegen anyagokat, és megakadályozza az elzáródást. A szelepmagot 80 ℃ vízbe helyezheti, hogy megfigyelje. Ha a szelepmag teljes mértékben kibővül ebben a környezetben, és 10-15 mm-rel hosszabb, mint a normál hőmérsékleten, akkor a szelepmag normális. Ha vannak öregedés vagy más problémák, akkor a termosztátszelepet ki kell cserélni.

A levegőszelep -szelep fontossága az Atlas Copco légkompresszorokban és az energiamegtakarításhoz való csatlakozás A szívószelep beállítási pontossága közvetlenül befolyásolja a légkompresszor energiafogyasztását: Ha a szívószelepet nem zárják be szorosan, akkor a légkompresszor továbbra is kiegészítő energiát fogyaszt a kirakodás során (a teljes terhelés kb. 30–50% -a), és a hosszú távú működés jelentősen növeli a villamosenergia -költségeket. A csúszószelep típusa és más folyamatosan változó szívószelepek valós időben beállíthatják a szívófenéket a tényleges gázfogyasztás szerint, és 10% - 20% -kal több energiahatékonyabbak, mint a hagyományos pillangószelep -típusok. Összefoglalva: a szívószelep a légkompresszor "légzőszelepe". Teljesítménye és állapota kulcsfontosságú a berendezés működési hatékonysága, energiafogyasztása és stabilitása szempontjából. A rendszeres karbantartás és a helyes kiválasztás kulcsa a légkompresszor gazdasági működésének biztosításához.

Atlas Copco megerősíti a kenőzsír típusát A légkompresszor alkatrészeinek és működési feltételeinek alapján válassza ki a megfelelő speciális kenőzsírot. Szigorúan tilos keverni a különféle típusokat vagy osztályokat kenőzsír. Ellenőrizze a kenőzsír paramétereit: például az alkalmazható hőmérsékleti tartományt, az öntési pontot és a behatolást. Atlas Copco megtisztítja a kenésű alkatrészeket Állítsa le a gépet, és ellenőrizze, hogy az alkatrészek teljesen lehűlnek. Használjon olajmentes pamutszövetet vagy dedikált tisztítószereket a régi kenőzsír, az olajfoltok, a por és a fém törmelék törléséhez az alkatrészek felületén, különösen a kulcsfontosságú területeken, például a csapágy ülés és a fogaskerekek hálófelülete, amelyek alapos tisztítást igényelnek.