Az Atlas Copco olajszeverelők szerkezeti összetételének alapszerkezete és működési elve
Általában elválasztóházból, olaj-gáz elválasztó szűrő elemből (a mag alkotóeleme), egy olaj-visszatérő csőből, egy differenciálnyomás-mutatóból stb.
Olaj-gáz elválasztó szűrő elem: Ez többnyire nagy pontosságú üvegszálakból vagy kompozit anyagokból készül, és az olajkövetés, a diffúzió és az aggregáció révén elválasztja az olaj ködöt.
Atlas COPCO olajszeverátó ház: Ellenőrzi a rendszer nyomását, és helyet biztosít az elválasztási folyamathoz. Egyes modellek megfigyelőablakokkal vagy olajcsökkentő szelepekkel rendelkeznek.
Elválasztási folyamat
Miután a sűrített olaj-gázkeverék belép az elválasztóba, először előzetes centrifugális elválasztáson megy keresztül (a nagy olajcseppek a gravitáció és a centrifugális erő miatt rendeződnek), majd áthaladnak a szűrőelem finom szűrésén (apró olajköves részecskék elfogása). A tiszta levegő kiáramlik a szűrőelem közepéből, és az elválasztott kenőolaj visszatér a kompresszor főegységéhez vagy az olajtartályhoz.
Fő teljesítményparaméterek
Atlas Copco olajszeverátó elválasztási hatékonysága: Az eredeti gyárolaj-elválasztók általában 1-3 ppm-nél képesek az olajtartalmat a sűrített levegőben, kielégíthetik a legtöbb ipari gáz alkalmazás igényeit (például pneumatikus berendezéseket, műszergázt stb.).
Az Atlas Copco olajszeverátó értékelt feldolgozási kapacitása: Ez megegyezik a légkompresszor kipufogó mennyiségével, hogy biztosítsa a hatékony elválasztást a tervezett áramlási sebességnél.
Szolgáltatási élettartam: A munkakörülmények, az olajminőség, a légszűrő állapota stb., Általában azt javasoljuk, hogy a csereciklus 4000-8000 óra legyen (konkrétan a berendezés kézikönyv szerint).
Általános hibák és hatások
Csökkent az elválasztási hatékonyság
A szűrőgátlás vagy a sérülés miatt a sűrített levegő túlzott olajtartalommal rendelkezik, szennyezi a downstream berendezéseket (például szárítókat, pneumatikus szerszámokat), és még a termékminőséget is befolyásolja.
Az olaj visszatérő cső visszaküllése vagy az egyirányú szelep meghibásodása, megakadályozva az elválasztott olaj visszaáramlását, olajhulladékot vagy elégtelen olajat eredményez a főegységben.
Túlzott differenciálnyomás
A szűrő elzáródása az elválasztó előtti és utáni nyomáskülönbség növekedéséhez vezet, növelve az energiafogyasztást (minden 0,1 bar -növekedés esetén az energiafogyasztás körülbelül 1%-kal növekszik), és súlyos esetekben védelmi leállítást válthat ki.
Karbantartási pontok
Rendszeresen cserélje ki a szűrőelemet
Cserélje ki a kézi ciklus szerint, vagy cserélje ki, ha a differenciálnyomás-mutató a beállított értéket (általában 0,8-1,0 bar) meghaladó nyomáskülönbséget mutatja.
A csere közben tisztítsa meg az elválasztóház belsejét, ellenőrizze, hogy az olaj visszatérő cső akadálytalan -e, és győződjön meg arról, hogy az új szűrőelem jól lezárt (hogy elkerülje a szűrés nélküli olajgáz megkerülését).
Napi ellenőrzés
Vegye figyelembe, hogy van -e olaj a downstream csővezetékeken annak meghatározására, hogy az elválasztási hatás normális -e.
Ellenőrizze a differenciálnyomás -mutató állapotát, rögzítse a nyomáskülönbség -változások trendjét, és előre jelezze előre a szűrőelem elzáródását.
Győződjön meg arról, hogy az olaj visszatérő cső egyirányú szelepe megfelelően működik, hogy megakadályozza a kenőolaj fordított áramlását a leállítás során.
Kapcsolódó karbantartás
Tartsa tisztán a légszűrőt a rendszerbe belépő szennyeződések csökkentése érdekében, és kerülje az olajszeparátorok szennyeződését.
Használjon az Atlas Copco dedikált kompresszorolaját az olaj romlásának megakadályozására és az iszap képződésére, amely blokkolja a szűrő elemet.
