Atlas Copco légkompresszor oring fő típusai és alkalmazás helye
O-típusú tömítőgyűrű
A legszélesebb körben használt, gyakran a hengerfedelekben, a szelepfedelekben, az olajcsövek ízületeiben stb.
Jellemzők: Egyszerű szerkezet, olcsó költség, a saját rugalmas deformációjával való tömítést érheti el, különféle tömítőfelületekkel kompatibilis, az olajra rezisztens és képes egy bizonyos nyomást (általában ≤ 30 MPa) ellenállni.
Csésze alakú tömítőgyűrű (például U-alakú, V alakú, y alakú)
Leginkább a mozgási alkatrészek viszonzására használják, például a dugattyú típusú légkompresszorok dugattyúja és hengere között, vagy a dugattyús rúd és a hengerfedél között.
Jellemzők: Az ajkak szorosan tapadnak a tömítőfelülethez, a tömítési hatás javul a nyomásnövekedéssel, amely alkalmas a dinamikus tömítési forgatókönyvekhez, és jó kopásállósággal rendelkezik.
Kompozit tömítőgyűrű
Gumiból és anyagokból, például fémből és műanyagból (például Stroff, mirigygyűrű), amelyet általában a nagynyomású csavar típusú légkompresszorok és az olaj elválasztók tengelyének végén használnak stb.
Jellemzők: Egyesíti az elasztikus tömítést és a merev támasztékot, ellenáll a magas nyomásnak (legfeljebb 100 MPa-ig), rezisztens az extrudálásra, alkalmas nagysebességű forgásra vagy viszonzó mozgás tömítésre.
Keret olajtömítés
Az Atlas COPCO légkompresszor -oringját elsősorban forgó tengely tömítéshez (például forgattyústengely, motoros tengely) használják, megakadályozva a kenőolaj -szivárgást.
Jellemzők: tartalmaz egy fémkeretet a merevség fokozására, az ajkát egy rugó szorítja meg, amely forgó körülmények között alkalmas, jó porálló hatás.
Általános anyagok és jellemzők
Nitrilgumi (NBR): A jó olaj ellenállás, amely -20 ℃ ~ 120 ℃ hőmérsékletekhez alkalmas, a leggyakrabban használt tömítőgyűrű -anyag a légkompresszorokban, a legtöbb olajköltött rendszerhez.
Fluorubber (FKM): A magas és alacsony hőmérsékletekkel szembeni ellenálló (-20 ℃ ~ 200 ℃), a kémiai korrózióval szembeni, nagynyomású, magas hőmérsékleten vagy speciális tápközeggel való érintkezéshez (például a csavargépek magas hőmérsékletű olajterülete).
Szilikon gumi (VMQ): széles hőmérsékleti tartomány (-60 ℃ ~ 200 ℃), de rossz olajállóság, amelyet leginkább alacsony hőmérsékletű vagy olajmentes légkompresszorok tömítéséhez használnak.
Poliuretán (PU): Kiváló kopásállóság, amely alkalmas a mozgás tömítésére (például a dugattyú tömítése), a hőmérsékleti tartomány -30 ℃ ~ 80 ℃.
