Eredeti alkatrészek

Nyomásérzékelő Működési elv: A nyomáskülönbség mérésével és elektromos jelzé történő átalakításával éri el a nyomásfigyelést. Fő funkciók: A légkompresszor bemeneti és kimeneti nyomásait, valamint a tárolótartály nyomását valós időben képes figyelemmel kísérni, ezáltal megakadályozva a rendszer túlnyomásos körülmények között történő működését, és hatékonyan biztosítva a rendszer biztonságát. Alkalmazási forgatókönyvek: Széles körben használják a nyomásszabályozásban, a kisülés szabályozásában és a biztonsági védelemben stb. Általános típusok: beleértve a törzs típusát, a piezorsistive típust stb.

Atlas Copco 1900520013 Munkamód Atlas COPCO 1900520013 Állandó nyomásszabályozás: Fenntartja a kipufogógáz -nyomást a beállított érték ± 0,1BAR, ATLAS COPCO 1900520013 Precíziós gázhasználat forgatókönyveihez. Atlas COPCO 1900520013 Betöltési/kirakodási mód: Letöltés, amikor a nyomás eléri a felső határot és a terhelések, amikor az alsó határ alá esik. Magasabb energiafogyasztás Atlas COPCO 1900520013 Változó frekvencia-szabályozás: A motorfrekvencia beállításával lépés nélküli sebességszabályozást ér el, jelentős energiatakarékos hatással (15-35% -kal energiahatékonyabb, mint a rögzített sebességű modellek) Atlas Copco 1900520013 Multi-gépkapcsolat: A több légkompresszor együtt működik, automatikusan elosztva a terhelést a teljes gázhasználati igény szerint

Működési elv ： Bővítés és összehúzódás meghajtva: Az állandó hőmérsékleti szelep elsősorban a hőtágulás és az összehúzódás elvén alapul. Különleges tágulási hőmérséklet-érzékeny paraffinviaszt és más alkatrészeket használnak a hőmérséklet-érzékelő elemekként. Amikor az olajhőmérséklet a paraffinviasz olvadási pontjára emelkedik, a viasz jelentősen bővül, és egy nagy erőt generál, amely nyomja a tolórúdot, ami a szelepmag mozgatását és a szelep kinyitását okozza; Amikor az olajhőmérséklet csökken, a paraffinviasz a hideg miatt és a rugós visszapattanás hatása alatt összehúzódik, a szelepmag visszaáll, bezárva vagy csökkentve a szelep nyílását. Olajszél -szabályozás: A szelepmag tágulását és összehúzódását használják a szeleptest és a ház közötti olaj áthaladásának változásainak beállításához, ezáltal szabályozva az olajhűtőbe belépő kenőolaj arányát. Ha az olajhőmérséklet alacsonyabb, mint a beállított érték, akkor a szelep bezáródik, vagy a nyitási fok csökken, és a kenőolaj közvetlenül visszatér az olaj-gáztartályból a főegységbe, elérve a gyors fűtést; Ha az olajhőmérséklet magasabb, mint a beállított érték, akkor a szelep kinyílik, lehetővé téve a kenőolaj bejutását a hűtőhöz, és a lehűtött kenőolaj visszatér a főegységbe, ezáltal biztosítva, hogy a forgórész hőmérséklete a beállított tartományon belül maradjon.

Miért használják a kenőolajat a csavarrúdhoz? 1. LEFUKCIÓ A súrlódás: A zsír kenőfóliát képezhet a csavarrúd felületén, csökkentve a súrlódási együtthatót, és ezáltal minimalizálva a kopást és a hőtermelést. 2.Az rozsda előfordulása: A zsír bizonyos korrózióellenes tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek megakadályozhatják, hogy a csavarrúd rozsdásodjon az oxidáció vagy a nedvesség miatt. 3.Transzmigációs teljesítmény: A csavarrudak között egy bizonyos olajfilm képződik, amely elősegíti az energia sima átvitelét, csökkentve a mechanikai rezgéseket és a zajt. 4. Összefoglaló funkció: A zsír végrehajtja a tömítő funkciót, megakadályozva a por és a nedvesség bejutását a csavarrúdba. 5.Anti-kötés és korróziógátló: A kenőzsír kiváló rozsdás és korróziógátló szer.

A légkompresszor mágnesszelepe kulcsfontosságú elem az áramlási irány, az OFF-off és a rendszervédelem ellenőrzéséhez a sűrített levegő. Elsősorban két típusra oszlik: a mágnesszelepek betöltése és a szellőztető mágnesszelepek.

Az összes terméket közvetlenül a Belgiumban, Németországban, Kínában engedélyezett kiskereskedőktől származnak. Fenntartjuk a szigorú minőség -ellenőrzési folyamatokat, és a szállítás előtt ellenőrizzük az egyes termékeket. Az összes tételhez alkalmazandó gyártói garanciák vannak, és a szokásos visszatérési irányelveink vonatkoznak.