A Taike professzionális Atlas Copco helyhez kötött kompresszorok, Atlas Copco mobil kompresszorok, Atlas Copco eredeti alkatrészek gyártója és szállítója Kínában. Szeretettel várjuk új és régi ügyfeleinket, hogy továbbra is együttműködjenek velünk egy jobb jövő megteremtése érdekében!
I.Main komponensek a készletben。
Légszűrő
Szűrje ki a port és a szennyeződéseket a levegőben, hogy megakadályozzák őket a kompresszorba.
Javasoljuk, hogy 4000 óránként cserélje ki az elzáródást, ami a levegőmennyiség csökkenéséhez és a megnövekedett energiafogyasztáshoz vezet.
Olajszűrő
Szűri a kenőolaj szennyeződéseit a kulcsfontosságú alkatrészek, például a csapágyak és a fogaskerekek védelme érdekében.
Az elzáródás az olajnyomás növekedését eredményezi, és védő leállítást vált ki.
Olaj-gáz elválasztó
Elválasztja a kenőolajat a sűrített levegőtől annak biztosítása érdekében, hogy a kipufogó elfogadható mennyiségű olajat tartalmaz (jellemzően ≤ 3ppm).
A meghibásodás megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, olajat a kipufogógázban és a kezelés utáni berendezés szennyeződését eredményezi. Kenőolaj
A szintetikus kenőanyagok (például az Atlas Copco Synthoil sorozata) kenést, hűtési és tömítést biztosítanak.
4000 óránként cserélni kell őket. A régi kenőanyagok csökkentik a hűtési hatékonyságot és növelik a szén -dioxid -lerakódások kockázatát.
Tömítőkészlet
Tartalmazza az O-gyűrűt, a tömítéseket stb., A kenőolaj és a sűrített levegő szivárgásának elkerülése érdekében.
A régi tömítő alkatrészek a nyomás vagy az olajszivárgás csökkenését okozhatják. Egyéb kiegészítők
Egyes csomagok tartalmazhatnak öveket (öv hajtás típus), érzékelők, tömlők stb.
Ii. A karbantartási csomag előnyei
Egyablakos vásárlás: Az egyetlen csomag lefedi a kulcsfontosságú összetevők összes cseréjét, elkerülve a kiegészítők mulasztását.
Eredeti gyári illesztés: Az Atlas Copco eredeti kiegészítők tökéletes kompatibilitást biztosítanak a berendezéssel, kiterjesztve a szolgáltatási élettartamot.
Költséghatékonyság: A csomag ára általában kedvezőbb, mint a kiegészítők külön vásárlása.
Professzionális útmutatás: A részletes karbantartási kézikönyv tartalmazza, amely a felhasználókat irányítja a kiegészítők helyes cseréjéhez.
Hibaelhárítási folyamat
Ellenőrizze a tápegységet: Használjon multimétert, hogy ellenőrizze, hogy az energia normális -e, és a feszültség stabil -e.
Ellenőrizze a tekercset: Mérje meg a tekercs ellenállását annak meghatározására, hogy kiégett -e.
Ellenőrizze a szelep mechanikus részét: Távolítsa el a szelepet, ellenőrizze, hogy vannak -e olyan idegen tárgyak, amelyek blokkolják azt, és hogy a rugó sérült -e.
Ellenőrizze a vezérlőrendszert: Ha ez egy automatikus vízelvezető rendszer, ellenőrizze, hogy az időzítő vagy az érzékelő megfelelően működik -e.
Nyomásvizsgálat: Vizsgálja meg a szelep nyílási és záró funkcióit a rendszer nyomás alatt.
Működési elv
Nyomaték átvitel: A motor általi nyomatékkibocsátás a kapcsolás külső fogain keresztül továbbítja, majd a közbenső hüvely belső fogain keresztül a kompresszor tengelyére, elérve az erőátvitelt.
Rugalmas kompenzáció:
Axiális eltolás: A belső és a külső fogak közötti tengelyirányú távolság a két tengely tengelyirányú elmozdulását lehetővé teszi (jellemzően ± 0,5 - ± 3 mm).
Radiális eltolás: A külső fogak teteje gömb alakúvá válik (a gömb közepén a tengelyen), lehetővé téve a két tengely közötti bizonyos szögbeli eltérést (jellemzően ≤1 °).
Szög eltolás: A fogfelületek csúszása és gördítése révén a két tengely közötti szöghibákat kompenzálják.
Pufferelés és rezgéscsökkentés: A kenőolaj kitölti a fogak között, és elnyeli a rezgést és az ütközéseket, csökkentve a berendezés zaját.
Nyomásérzékelő
Működési elv: A nyomáskülönbség mérésével és elektromos jelzé történő átalakításával éri el a nyomásfigyelést.
Fő funkciók: A légkompresszor bemeneti és kimeneti nyomásait, valamint a tárolótartály nyomását valós időben képes figyelemmel kísérni, ezáltal megakadályozva a rendszer túlnyomásos körülmények között történő működését, és hatékonyan biztosítva a rendszer biztonságát.
Alkalmazási forgatókönyvek: Széles körben használják a nyomásszabályozásban, a kisülés szabályozásában és a biztonsági védelemben stb.
Általános típusok: beleértve a törzs típusát, a piezorsistive típust stb.
Munkavállalási mód
Állandó nyomásszabályozás: Fenntartja a kipufogógáz nyomását a beállított érték ± 0,1 bar tartományában, amely alkalmas a precíziós gázhasználat forgatókönyveire
Betöltési/kirakodási mód: kirakod, amikor a nyomás eléri a felső határot, és betölti, amikor az az alsó határ alá esik. Magasabb energiafogyasztás
Változó frekvencia-szabályozás: A motor frekvenciájának beállításával lépés nélküli sebességszabályozást ér el, jelentős energiatakarékos hatással (15-35% -kal energiahatékonyabb, mint a rögzített sebességű modellek)
Több gépkapcsolat: A több légkompresszor együtt működik, automatikusan elosztva a terhelést a teljes gázhasználati igény szerint
Működési elv :
Bővítés és összehúzódás meghajtva: Az állandó hőmérsékleti szelep elsősorban a hőtágulás és az összehúzódás elvén alapul. Különleges tágulási hőmérséklet-érzékeny paraffinviaszt és más alkatrészeket használnak a hőmérséklet-érzékelő elemekként. Amikor az olajhőmérséklet a paraffinviasz olvadási pontjára emelkedik, a viasz jelentősen bővül, és egy nagy erőt generál, amely nyomja a tolórúdot, ami a szelepmag mozgatását és a szelep kinyitását okozza; Amikor az olajhőmérséklet csökken, a paraffinviasz a hideg miatt és a rugós visszapattanás hatása alatt összehúzódik, a szelepmag visszaáll, bezárva vagy csökkentve a szelep nyílását.
Olajszél -szabályozás:
A szelepmag tágulását és összehúzódását használják a szeleptest és a ház közötti olaj áthaladásának változásainak beállításához, ezáltal szabályozva az olajhűtőbe belépő kenőolaj arányát. Ha az olajhőmérséklet alacsonyabb, mint a beállított érték, akkor a szelep bezáródik, vagy a nyitási fok csökken, és a kenőolaj közvetlenül visszatér az olaj-gáztartályból a főegységbe, elérve a gyors fűtést; Ha az olajhőmérséklet magasabb, mint a beállított érték, akkor a szelep kinyílik, lehetővé téve a kenőolaj bejutását a hűtőhöz, és a lehűtött kenőolaj visszatér a főegységbe, ezáltal biztosítva, hogy a forgórész hőmérséklete a beállított tartományon belül maradjon.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy