Fő funkció
Nyomásszabályozás
A beállított érték alapján szabályozza a légkompresszor kipufogónyomásának nyomását, biztosítva, hogy a kimeneti nyomás stabil maradjon a kívánt tartományon belül (például 0,7-0,8 MPa), elkerülve a túlzott vagy elégtelen nyomást, amely befolyásolhatja a gázfelhasználó berendezés normál működését.
Automatikus indítási-stop / rakomány-letöltés
Amikor a rendszer nyomása eléri a felső határot, a nyomásszelep kiváltja a légkompresszort, hogy belépjen a kirakodási állapotba (leállítva a bevitelt, de lehetővé teszi a motor forgását); Amikor a nyomás az alsó határértékre csökken, akkor visszatér a betöltési állapotra (visszaállítva a szívó-tömörítést), az energiatakarékos működést elérve.
Biztonsági védelem
Néhány nyomásszelep integrálja a túlnyomás védelmi funkcióit. Amikor a rendszer nyomása meghaladja a biztonsági küszöböt, az automatikus nyomáscsökkentő csatornát nyitják meg, hogy megakadályozzák a berendezések sérülését a túlnyomás vagy a biztonsági balesetek okozása miatt.
Általános típusok
Nyomáskapcsoló: Mechanikus vagy elektronikus érzékeléssel szabályozva a légkompresszor elindításához vagy leállításához, egy egyszerű szerkezetű, kis dugattyú típusú légkompresszorokhoz.
Nyomásszabályozó: Pontosabb szelepszerkezet, amelyet manuálisan lehet beállítani a nyomástartományra, amelyet gyakran használnak a csavar típusú légkompresszorok szívószelep-vezérléséhez.
Biztonsági szelep: A végső védelmi eszközként erőszakkal felszabadítja a nyomást, amikor a rendszer nyomása meghaladja a rendellenes határértéket, és a nyomás edényekhez szükséges biztonsági alkatrész. Működési elv
A nyomásszelep úgy reagál, hogy érzékeli a nyomásjelet a rendszeren belül (például a sűrített levegő nyomása), és összehasonlítva azt az előre beállított értékkel:
Ha a nyomás alacsonyabb, mint a beállított érték, a szelep kinyitja vagy kiváltja a betöltési mechanizmust, lehetővé téve a levegő bejutását a kompressziós kamrába;
Amikor a nyomás eléri a beállított értéket, a szelep bezárja vagy kiváltja a kirakodási mechanizmust, megállítva a levegő bevitelét, és esetleg kinyitja a szellőzőcsatornát a túlzott nyomás felszabadításához.
Általános hibák és karbantartás:
Nyomás instabilitása: Ezt a szelep belsejében lévő rugó fáradtsága, a szelepmag kopása vagy az elzáródást okozó szennyeződések jelenléte okozhatja. Szívni és tisztítani kell, és cserélni kell a kopott alkatrészeket.
Nem tudja felszabadítani a nyomást vagy a túlnyomásot: A biztonsági szelep meghibásodása veszélyt jelenthet. Rendszeres kalibrálásra van szükség (általában évente egyszer) a pontos működési nyomás biztosítása érdekében.
Szivárgás: A tömítő alkatrészek öregedése vagy a szeleptest károsodása légszivárgáshoz vezethet. A tömítőgyűrűket időben ki kell cserélni, vagy a szeleptestet megjavítani kell.
