Anyagi és szerkezeti jellemzők
Az eredeti gyári fém visszatérő olajcsövek általában korrózióálló és nagy szilárdságú fém anyagokból készülnek (például réz, rozsdamentes acél vagy horganyzott acélcsövek), amelyek a következő jellemzőket tartalmazzák:
Nyomás- és hőmérsékleti ellenállás: Meg tudják ellenállni a nyomást (általában 3-10 bar) és a hőmérsékletet (80-120 ℃) a kenőolaj-keringés során, és valószínűleg nem alakulnak ki vagy törjenek a nyomásingadozások vagy a magas hőmérsékletek miatt;
Tömítés kialakítás: A csővezeték mindkét végén lévő felület többnyire pontos szálakban vagy karimaszerkezetben található, tömítő tömítésekkel vagy O-gyűrűkkel kombinálva, hogy szoros kapcsolatot biztosítsanak az olajszeparátorral, a főegységgel és más alkatrészekkel, olajszivárgás nélkül;
Magas formázási pontosság: A csővezeték hajlítási szögét és hosszát a légkompresszor belső térének megfelelően tervezték, amely tökéletesen illeszkedik a telepítési útvonalhoz, elkerülheti a többi alkatrész beavatkozását, és csökkenti a rezgést és a kopást.
Funkciók és fontosság
A fém visszatérő olajcső a kenőolaj -keringési rendszer "visszatérő csatornája". Fő funkciói a következők:
A folyamatos kenés biztosítása érdekében az olajszeverőtől elválasztott tiszta kenőolajat vissza kell venni a forgórész -hálószobához és a főegység csapágyaihoz;
Néhány visszatérő olajcsöve egyirányú szelepekkel vagy fojtószelepekkel felszerelhető, hogy megakadályozzák az olaj visszaáramlását a leállítás során, vagy szabályozzák a visszatérő olajáramot;
A fém anyag merev szerkezete csökkentheti a csővezeték rezgését, az alacsonyabb működési zajt, és elkerülheti a csővezeték deformációja miatt a rossz visszatérő olajat.
A modell illesztésének kulcsfontosságú pontjai
A fém visszatérő olajcső specifikációi szorosan kapcsolódnak a légkompresszor modelljéhez és a kenési rendszer kialakításához. A különböző sorozatok (például a GA, ZR, G, stb.) És a légkompresszor teljesítménymodelljei szignifikáns különbségeket mutatnak a csővezeték átmérőjében, a hosszában és az interfész típusban. Vásárláskor kérjük, adja meg:
A légkompresszor (például a GA30, GA75VSD+) specifikus modellje és a gyári sorozatszám;
A visszatérő olajcső beszerelési helyzete (például az olajszeverőtől a főegységig, az olaj-gáztartálytól az olajszivattyúig stb.);
A régi olajcső (általában a csővezetéken vagy az interfészen jelölve) és az interfész specifikációinak (például a szál típusa, a cső átmérőjének mérete) alkatrészszáma.
