Atlas Copco légkompresszor nyomásszelep fedőlemez fő funkciók
Zsákó és nyomáscsapágy: A szeleptesttel lezárják a tömítőelemek (például tömítések, O-gyűrűk) révén, amely zárt üreget képez, amely képes ellenállni a sűrített levegő nyomásának (általában a rendszer működési nyomásával összhangban, 0,7 ~ 1,6 MPa), megakadályozva a gázszivárgást.
A belső alkatrészek védelme: Befedi és védi a nyomószelep belső alkatrészeit (például szelepmagokat, rugókat, membránokat stb.), Hogy megakadályozzák a por, olaj és egyéb szennyeződések belépését és befolyásolását a szelep érzékenységének.
Rögzítés és helymeghatározás: A szeleptesthez rögzítve van csavarokkal, hogy a belső alkatrészek (például rugók, szelepmagok) a megfelelő helyzetben legyenek, garantálva a nyomásszelep működésének pontosságát.
Nyomásátviteli segítség: Néhány fedőlemez nyomásérzékelő lyukakkal vagy csatornákkal van kialakítva, amelyek átvihetik a rendszer nyomását a szelepen belüli membránba vagy dugattyúba, segítve a nyomásszabályozási funkciók megvalósítását.
Közös szerkezetek és jellemzők
Strukturális összetétel:
Fő test: főleg fémlemezekből (például öntöttvas, alumíniumötvözet, szénacél) bélyegzéssel vagy öntéssel, egy bizonyos vastagságú (általában 3 ~ 10 mm), hogy biztosítsák a nyomást hordozó kapacitást.
Csatlakozási lyukak: Több csavarfurat kerületi eloszlás a szeleptesthez való rögzítéshez; Lehet, hogy a középpontnak van egy megfigyelő lyuk (átlátszó borítóval) vagy nyomás interfész.
Zsákó horony: A takarólemez és a szeleptest közötti ízületi felület általában gyűrűs alakú tömítőhoronyval rendelkezik tömítések vagy O-gyűrűk felszerelésére.
Osztályozás (megfelelő nyomásszelep típusával):
Nyomás-karbantartó szelep burkolólapja: Az olajgáz-elválasztó kimeneti nyílásánál a nyomáskarbantartószelepre van felszerelve, és ellenáll az elválasztó belső nyomásáról, hogy a rendszer elegendő nyomást hozzon létre, mielőtt a sűrített levegő kimenetelét lehetővé tenné.
Kiváló szeleplemez -lemez: A légkompresszor be- és kirakodásának szabályozására használva a fedőlemeznek együtt kell működnie egy membránnal vagy dugattyúval a nyomásjelek továbbításához, valamint a szelep nyílása és bezárásának elérése érdekében.
Biztonsági szelep burkolólapja: Védi a rugót és a szelepmagot a biztonsági szelep belsejében annak biztosítása érdekében, hogy a biztonsági szelep megbízhatóan ugorjon és enyhítse a nyomást, amikor túlnyomás történik.
Legfontosabb paraméterek és anyagok
Alapvető paraméterek:
Méretek: A külső átmérő, a csavarlyuk eloszlási körének átmérője és a tömítőhorony méretének teljes mértékben össze kell illeszkednie a szeleptesttel, hogy biztosítsa a telepítés tömítését.
Nyomáshordozó kapacitás: Meg kell felelnie a megfelelő nyomószelep működési nyomásának (például a biztonsági szelep fedőlemezének a rendszer névleges nyomásának több mint 1,1 ~ 1,2-szerese).
Felületi pontosság: Az ízületi felület síkságának és érdességének meg kell felelnie a szabványoknak (általában ≤ 0,1 mm/m síkosság, RA ≤ 3,2 μm -es érdesség), elkerülve a szivárgást a rossz tapadás miatt.
Közös anyagok:
Öntöttvas (HT250): alacsony költségű, jó merevség, alacsony nyomáshoz (≤1mPa), nem korrózív környezetekhez.
Alumíniumötvözet (ADC12): Könnyű, korrózióálló, gyakran közepes méretű légkompresszorok nyomószelepeiben.
Szén acél (Q235 vagy 45# acél): Nagy szilárdságú, nagynyomású (> 1MPa) nyomásszelepekhez, amelyekhez horgaizálásra vagy festményre van szükség a rozsda megelőzéséhez.
