2906049700 Atlas Copco

2906049700 Atlas Copco

I. A szívószelep -szerelvény magfunkciója

A Z110-145 szívószelep-szerelvény a légkompresszor szívó rendszerének kulcseleme, elsősorban:

A szívófenék vezérlése: A rendszer nyomásigénye alapján a szelepnyílás fokozatát úgy állítják be, hogy szabályozzák a főegységbe belépő levegő mennyiségét, lehetővé téve a kompresszor teljes terheléssel történő működését.

A tömítési teljesítmény biztosítása: Kirakodáskor a szelep teljesen bezáródik, hogy megakadályozzák a sűrített levegő visszaáramlását, csökkentve az energiavesztést.

A főegység védelme: A szabályozómodulnal összehangolva sima terhelést ér el, és elkerüli a hirtelen nyomás sokkot, amely károsíthatja az alkatrészeket, például a forgórész és a főegység csapágyait.

Az összeszerelés általában tartalmaz egy szeleptestet, szelepmagot, tömítéseket, rugókat és ellenőrző szerkezeteket, és úgy tervezték, hogy megfeleljen a Z110-145 sorozatú modellek nyomás- és áramlási követelményeinek.

Ii. A szívószelep -szabályozó modul funkció és működési elve

A szívószelep -szabályozó modul a szívószelep "vezérlőközpontja", amelyet a vezérlőrendszerből származó jelek fogadása hajt végre, hogy a szívószelepet működtesse:

Jelfeldolgozás: Nyomásjelek fogadása a légkompresszor rendszerből, meghatározva, hogy be- vagy kirakodni kell -e.

Meghajtóvezérlés: Elektromágneses irányú szelepek vagy pneumatikus alkatrészek, a szívószelep nyílása / bezárása vagy kinyitása / záró beállításának vezérlése.

Állapot -visszacsatolás: Néhány modulnak visszacsatolási képességei vannak, és a szívószelep tényleges állapotát továbbítják a fővezérlőhöz a vezérlő pontosságának biztosítása érdekében.

Munka logikája: Ha a rendszernyomás a beállított érték alatt van, a szabályozómodul a szívószelep kinyitásához vezet, lehetővé téve a légkompresszor gáztermelését; Amikor a nyomás eléri a felső határot, a szabályozó modul bezárja a szívószelepet, és a légkompresszor belép a kirakodott állapotba.

Iii. Gyakori hibák és azok hatásai

Szívószelep -szerelési hibák

Szelepmag -zavarás: Az olajszennyezés, a szennyeződések felhalmozódása vagy a tömítések öregedése miatt a szelep nem képes teljesen kinyitni / bezárni, ami nem megfelelő gáztermelést vagy gyors nyomástechnikát eredményez a kirakodott működés során.

Rossz tömítés: Szivárgás A szelep bezárásakor, ami megnövekedett energiafogyasztást okoz a kirakodott működés során és a főegység folyamatos alapjárati működése során.

Rugó meghibásodás: A szelep akció elakadásához vagy rendellenes nyitáshoz/bezáráshoz vezet, befolyásolva a bevitel térfogatának stabilitását.

Szabályozó modul hibái

Elektromágneses irányú szelep meghibásodása: Nem lehet a vezérlőjelek fogadása vagy végrehajtása, ami a szívószelep működését nem okozhatja.

Nyomásérzékelő rendellenesség: A modul tévesen ítéli meg a rendszer nyomását, ami a légkompresszor gyakran betöltődik / kirakodva, növeli az energiafogyasztást és a mechanikus kopást.

A levegő útjának blokkolása: elzáródás vagy szivárgás a vezetési légúton, ami a szívószelep működésének lassú vagy meghibásodását eredményezi.

Iv. Karbantartás és csere kulcspontok napi karbantartás

Rendszeresen ellenőrizze a szívószelep -szerelvény tisztaságát, távolítsa el az olajfoltokat és a szennyeződéseket, és ellenőrizze, hogy a szelepmag rugalmasan működjön.

Ellenőrizze, hogy a tömítések öregednek -e, és helyezze ki őket időben a tömítési teljesítmény biztosítása érdekében.

Ellenőrizze a szabályozó modul elektromágneses szelepeit és gázfelületét a szivárgásokhoz, biztosítva, hogy a hajtási nyomás normális legyen.

Csere óvintézkedések

Kiválasztani kell az eredeti gyári komponenseket, amelyek megfelelnek a Z110-145 sorozatnak, biztosítva a kompatibilitást a méret és a nyomás paramétereinek.

A csere előtt a gépet le kell állítani és el kell nyomni, hogy a sűrített levegőt a rendszerben felszabadítsák, elkerülve a nyomás működését.

A telepítés után a hibakeresés elvégzését kell végezni: tesztelni kell, hogy a be- és kirakodási kapcsoló sima -e, és hogy a nyomásszabályozás a beállított tartományon belül van -e.